1. Snelfietsroute F15 IJsselmonde (baten €275.000 doorschuiven naar 2022)
De uitvoering van dit project is gereed. De afrekening van subsidies van €398.000 is in 2021 verantwoord, omdat alle kosten gemaakt zijn. Het bedrag van €275.000 dat in 2022 opgenomen was voor de opbrengst van subsidies wordt afgeraamd.
2. Centrumaanpak: ingrepen in de buitenruimte (lasten -€82.700 doorschuiven naar 2022)
In 2021 is extra inzet gepleegd voor de buitenruimte rondom het Jagthuys en de daarbij behorende overleggen. Daarnaast zijn er verschillende vragen geweest rondom het kruispunt 2e Barendrechtseweg en de Binnenlandse Baan. Met betrekking tot het Onderlangs is gekeken naar de randen van het project ’t Vlak om zo in 2022 met een voorstel te komen om dat gedeelte van het centrum geheel af te maken. Hierdoor is er in 2021 €82.700 meer uitgegeven dan geraamd. Dit wordt in mindering gebracht op het investeringsbedrag van 2022.
3. Herinrichting Doormanplein (lasten €59.600 doorschuiven naar 2022)
Bij de aanpassing van de openbare ruimte in de Oude Dorpskern werden de bewoners betrokken. Dit heeft in 2021 meer tijd gekost dan verwacht. Het resterende deel van de werkzaamheden staat nu gepland voor het voorjaar 2022.
4. P&R voorziening NS station (baten -€150.000 doorschuiven naar 2022)
In verband met de accountantsverklaring die nog afgegeven moet worden, zullen deze subsidiegelden in 2022 gedeclareerd worden bij de Metropoolregio Rotterdam Dn Haag.
5. Lokale aanpak veilig fietsen (lasten €72.000 doorschuiven naar 2022)
In 2021 was voorzien in de aanpak van een aantal onveilige locaties voor fietsers. Door personele wisselingen is het niet mogelijk geweest hieraan uitvoering te geven. Dit wordt daarom doorgeschoven naar 2022.
6. Fietspad Vaanpark II + rotonde (lasten €331.600 doorschuiven naar 2022)
De uitvoering is, als gevolg van een wijziging in het ontwerp, later gestart en loopt door in 2022.
7. Fietstunnel Gebroken Meeldijk (lasten €268.000, baten -€100.600 doorschuiven naar 2022)
In 2022 wordt de wand aan de buitenzijde van de tunnel, aan de zijde van de trapopgang naar de fietsenstalling, nog bekleed met beplating. De overige wanden worden geschilderd. Op dit moment is nog niet bekend of de poortconstructie aan de kant van de Stationsweg ook nog wordt aangebracht.
8. Snelfietsroute F15 Binnenlandse Baan (lasten €150.300 doorschuiven naar 2022)
De voorbereiding voor dit project is in 2021 gestart en gekoppeld aan de herinrichting van ’t Vlak. De uitvoering is daarom pas in 2022.
9. Snelfietsroute F15 Hoefslag (lasten €43.700, baten €54.600 doorschuiven naar 2022)
In principe is de uitvoering gereed. Het restantbudget moet nog wel doorgeschoven worden voor de onderhoudstermijn van 6 maanden voor eventuele restpunten. De afhandeling van de subsidie is opgestart, maar het is nog niet zeker of het gehele subsidiebedrag zal worden ontvangen.
10. Rehabilitatie wegen (lasten €474.800 doorschuiven naar 2022)
Voor rehabilitaties was totaal € 890.800 geraamd. Hiervan is in 2021 € 416.000 uitgegeven. Het restantbudget van € 474.800 schuift door naar 2022. Hieronder worden de projecten nader toegelicht:
- In 2021 zijn de projecten de Gaffelaar en Ziedewijdsedijk fase 4 afgerond;
- De voorbereidingen voor de projecten Vlietweg, Talmaweg en Hoefslag zijn gestart en deze schuiven door naar 2022. Voor wat betreft de Talmaweg heeft dat te maken met het wachten op nieuwbouw. Dit om te voorkomen dat er zwaar bouwverkeer over een nieuwe straat gaat;
- Het project fiets- en voetpaden De Bongerd is voorbereid in 2021 en wordt uitgevoerd in 2022;
- In 2021 zou gestart worden met een aantal projecten in Buitenoord o.a. Schouw fase 2, Klipper fase 2 en de Boeier. Deze werkzaamheden konden niet plaatsvinden omdat de nutsbedrijven (o.a. Stedin) de gasleiding nog moet gaan vervangen. Dit staat voor 2022 gepland.
11. Vervangen verkeerslichten Kilweg-A29-Middelweg (lasten €34.500 doorschuiven naar 2022)
Dit project is bijna afgerond. In 2022 wordt de bewegwijzering nog vervangen.
12. Openbare verlichting (lasten €192.000 doorschuiven naar 2022)
In 2021 zijn opdrachten verstrekt voor het vervangen van lichtmasten en armaturen in o.a. Bijdorp, Nieuweland en Reijerwaard. Door een wereldwijd grote vraag naar materialen is er vertraging ontstaan bij het uitvoeren van de werkzaamheden. Deze worden in 2022 uitgevoerd en hiervoor moet het restantbedrag van € 192.000 worden doorgeschoven.
13. Vervangen VRI Scheldestraat (lasten €51.700 doorschuiven naar 2022)
In 2021 is eerst onderzocht of het mogelijk was om zonder verkeerslichten even veilig over te steken als met verkeerslichten. Hierbij is gekeken of het profiel van de 1e Barendrechtseweg anders ingericht kon worden. Vanwege de parallelweg en de bebouwing is het niet mogelijk om een middeneiland aan te leggen, zodat getrapt en veiliger over gestoken kan worden. Ook bleken aanvullende snelheidsremmende maatregelen niet mogelijk, vanwege niet onderheide woningen. Daarnaast is onderzoek gedaan naar hoe fietsers veilig over konden steken. De beste oplossing is om de verkeerslichten te vervangen en de fietsers ter plaatse van de voetgangersoversteek mee te nemen in de verkeersregeling. In 2022 worden daarom het verkeersregeltoestel, de verkeerslantaarns, de verkeersmasten, de verkeersbekabeling en de verkeersdetectielussen vervangen.
14. Herinrichting kruispunt Avenue Carnisse-Zuidersingel (lasten €92.300 doorschuiven naar 2022)
Vanwege andere prioriteiten (o.a. verkeersveiligheidsprojecten, Stationsgebied enz.) en daarmee een capaciteitstekort is dit project in 2021 niet opgestart. Het restantbedrag uit 2021 moet daarom worden doorgeschoven naar 2022.
15. Herinrichting naar 30 km Boerhaavelaan (lasten €43.800 doorschuiven naar 2022)
Dit project loopt en wordt nadat de participatie ronde is afgerond eind 2022 uitgevoerd.
16. Aanpassingen fietsoversteek Kilpad-Leedepad (lasten €43.000 doorschuiven naar 2022)
Vanwege andere prioriteiten (o.a. verkeersveiligheidsprojecten, Stationsgebied enz.) en daarmee capaciteitstekort, is dit project in 2021 niet opgestart. Het krediet uit 2021 moet daarom worden doorgeschoven naar 2022.
17. Plateaus Riedermorgen (lasten -€15.900 doorschuiven naar 2022)
Voor dit project is in de begroting 2022 een investering van € 280.000 opgenomen. De voorbereiding is echter al in 2021 opgestart. In 2022-2023 zal dit project worden afgerond. De uitgaven van 2021 worden in mindering gebracht op het investeringsbedrag in 2022.
18. Versmallingen fietsoversteek Lohmanstraat (lasten €9.200 doorschuiven naar 2022)
Dit project is in 2021 opgestart en wordt in 2022 afgerond. Van het totale krediet van €100.000 is het grootste deel van de uitgaven, namelijk € 85.000, in 2022 gepland.
19. Trapopgang binnenstalling (lasten €1.300 doorschuiven naar 2022)
Een onderdeel van het project is het realiseren van een watertappunt. Er moet nog verder worden onderzocht of dit mogelijk is.
20. Beschoeiingen (lasten €71.100 doorschuiven naar 2022)
Door de coronamaatregelen en de daarmee gepaard gaande beperkte beschikbaarheid van personeel (zowel eigen personeel als bij de aannemer) en door problemen met het leveren van bouwmateriaal (hout) zijn niet alle voorgenomen projecten in 2021 uitgevoerd. In 2022 willen we hierin een inhaalslag maken. Het restantbudget uit 2021 moet daarom doorschuiven naar 2022.
21. Hart van Carnisselande (lasten -€26.600 doorschuiven naar 2022)
Het budget is overschreden als gevolg van extra aanpassingen tijdens het werk. Dit wordt gedekt uit het investeringsbedrag van 2022.
22. Grond buitenruimte Singelstaete voormalige Rabolocatie (lasten €285.000 doorschuiven naar 2022)
De investering moet doorgeschoven worden, omdat de overdracht van de grond (die gepland stond voor december 2021) in januari 2022 plaats vindt..
23. Gebouw MFA Kruidentuin (lasten €38.600 doorschuiven naar 2022)
Het gebouw heeft last van vochtproblemen, waarvan de bron nog niet is achterhaald. Wel is vastgesteld dat de vochtproblemen zich onder de hele afwerkvloer van de sporthal en kleedkamers voordoen. De kans dat de aannemer hiervoor aansprakelijk gesteld kan worden is klein. Er loopt nog een onderzoek, dat als basis zal dienen voor een plan van aanpak voor de uitvoering in 2022.
24. Uitbreiding Groen van Prinsterer (Hof van Maxima) (lasten €31.800 doorschuiven naar 2022)
De planning dit project is uitgelopen vanwege een langere aanbesteding dan verwacht.
25. Permanente uitbreiding school LOC (lasten €181.600 doorschuiven naar 2022)
De verbeteringen aan de klimaat-regelinstallatie zijn nog niet uitgevoerd. De regie ligt bij het schoolbestuur. De voorbereidingen zijn getroffen om dit in 2022 uit te voeren.
26. Voorbereidingskrediet Edudelta (lasten €39.300 doorschuiven naar 2022)
De voorbereidingen voor de aanpassing van het gebouw Dierensteinweg zijn nog bezig. Het restantkrediet van € 39.300 moet daarom doorschuiven naar 2022.
27. Edudelta aanpassingen onderwijsdeel (lasten -€72.200 doorschuiven naar 2022)
De investering hiervoor is begroot voor de jaren 2022 en 2023. De voorbereidende werkzaamheden zijn echter al in 2021 gestart. De in 2021 gemaakte kosten worden in mindering gebracht op de investering van 2022.
28. Overige installaties gebouw Carnisselande (lasten €35.000 doorschuiven naar 2022)
De server moet nog aangepast worden en een schoonmaakberging moet nog uitgevoerd worden.
29. Renovatie sporthal De Driesprong (lasten €101.300 doorschuiven naar 2022)
De uitvoering vindt naar verwachting plaats in 2022. In 2021 zijn alleen voorbereidingskosten gemaakt.
30. Buitenruime Singelstaete voormalige Rabo locatie (lasten €152.500, baten -€100.000 doorschuiven)
De voorbereiding heeft in 2021 plaatsgevonden. De uitvoering zal in 2022 gebeuren.
31. Vervangen speelvoorzieningen (lasten €55.571 voordeel)
In 2021 zijn 3 speellocaties niet gerenoveerd, als gevolg van het vertrek van een medewerker. In 2022 worden deze locaties alsnog gerenoveerd ten laste van het investeringsbedrag van 2022.
32. Edudelta verhuurbaar deel en zorgcentrum (lasten -€14.300 doorschuiven naar 2022)
Deze twee investeringen zijn begroot voor de jaren 2022 en 2023. De voorbereidende werkzaamheden zijn echter al in 2021 gestart. De in 2021 gemaakte kosten worden in mindering gebracht op de investering van 2022.
33. Voorbereiding circulair centrum (lasten €108.200 doorschuiven naar 2022)
Er wordt bekeken welke mogelijkheden er zijn voor het circulair centrum. Dit zal worden uitgewerkt in 2022.
34. Minicontainers GFT (lasten €95.900 doorschuiven naar 2022)
In 2022 worden de laatste minicontainers geplaatst.
35. Zonnepark De Punt (lasten €7.800 doorschuiven naar 2022)
In 2021 is het bouwrijpmaken van het perceel afgerond en het hekwerk geplaatst. De kosten van het bouwrijpmaken zijn lager dan begroot en er zijn ook minder uren gemaakt dan was gepland. De bouw van het zonnepark zelf zal naar verwachting in juni 2022 door de ontwikkelaar opgeleverd worden. De kosten voor begeleiding en advies hiervoor bedragen € 7.800.
36. Ruimen graven (lasten €31.300 doorschuiven naar 2022)
De aanbesteding voor het ruimen van graven is inmiddels afgerond. Door corona heeft de voorbereiding enige vertraging opgelopen. Deze achterstand zal in 2022 worden ingelopen.
37. Herinrichting begraafplaats Scheldestraat (lasten €38.500 doorschuiven naar 2022)
De werkzaamheden zijn gedeeltelijk uitgevoerd in 2021. Het restantbedrag zal in 2022 worden ingezet om de, tijdens de herinrichting, aangelegde, grindpaden beter toegankelijk te maken voor bezoekers met een bewegingsbeperking. Ook zullen de afrondende werkzaamheden rondom het geplaatste gedenkmonument in 2022 worden uitgevoerd.
38. Realisatie Waalvisie (lasten €114.600 doorschuiven naar 2022)
Het restantbedrag is nodig voor de afrondende werkzaamheden aan de haven in Barendrecht.
Investeringen riolering
- Voor nieuwbouw en renovatie gemalen zijn de hogere uitgaven het gevolg van de kosten voor het gemaal Bevershof, waarmee in de begroting 2021 nog geen rekening was gehouden;
- De uitgaven voor rioolrenovaties zijn lager dan verwacht. Een deel (€ 50.000) volgt nog in 2022;
- De hogere uitgaven voor kleine projecten betreffen uitgaven voor onvoorziene projecten en kosten voor afrondende werkzaamheden van projecten die in eerdere jaren zijn gestart;
- Bij het project riolering Centrum-Achterom is de eerste fase van het werk uitgevoerd. Extra kosten door bodemverontreiniging van € 50.000 worden opgevangen binnen het budget. De tweede fase wordt uitgevoerd in 2022;
- Bij het project riolering Voordijk zijn er hogere uitgaven, omdat door de ligging van kabels en leidingen gekozen is voor een ander tracé;
- Bij rioleringsprojecten wegbeheer/ruimtelijke ordening is het project De Gaffelaar duurder uitgevallen. Tijdens de uitvoering van het werk werd geconstateerd dat, naast het vuilwaterriool, ook het hemelwaterriool vervangen moest worden. Daarnaast zijn er onvoorziene werkzaamheden uitgevoerd, waaronder het vervangen van een duiker.